Yan Xiaojun是一篇文章的记者，该文章是从航空航天大学，太空大学，​​宇航员大学以及北京航空大学的官方网站中学到的。在此之前，Yan Xiaojun担任2025年大学的录取和就业会议，担任北京大学副校长。根据公共信息，杨小永出生于1973年，是一位男性博士主管。 Yan Xiaojun是一种空气动力学发动机学位，专门在1995年在北京大学航空航天和空间，并建议在没有证据的情况下获得其研究生学位。他于2000年毕业于博士学位，他的博士学位论文获得了“该国未解决的100篇博士学位论文”的资格。 2002年，北京大学的博士后合作伙伴离开了车站，留在学校教书。 2007年，他被用作博士教授和主管。 2008年，他于2009年5月4日在北京赢得了奖章。小米曾担任北京的能源与能源工程学院副总裁兼院长，教育系Aero合作创新Aero中心副主任，以及伯克利分校的访问学者。从该学院的角度来看，Yan Xiaojun已经对航空航天动力学和新技术进行了研究，发表了数十个LME和EI文件，并批准了35家国家发明专利。您的调查结果适用于19型航天器和Aero 10型发动机。 2003年授予了100项杰出的博士学位论文，2006年教育部世纪的新杰出人才，教育部科学技术进步的第二奖（等级1），《匈奴国防国防国防的国防奖》和《 2016年收到的2016年基金》的《 Aviation Power Hect》基金的《 Aviation Power Hect》基金会的《 Aviation Power Hect》。2016年国家科学和国家科学奖。科学教育奖。 Yan Xiaojun是AIAA技术委员会（宇航和宇航学会）的成员，也是《空气动力学杂志》的编辑，“空中发动机”是工业和信息技术部民用航空研究专家专家专家小组的成员，也是纤维化部队竞争力量的专业委员会的成员，也是纤维化委员会的委员会成员。